Proces łączenia w produkcji molibdenu i stopów molibdenu

Dec 11, 2025 Zostaw wiadomość

Spoiny i strefy-wpływu ciepła podczas spawania wiązką elektronów są węższe i mniej podatne na uszkodzenia w porównaniu ze spawaniem łukiem wolframowym w gazie obojętnym (GTA), które powoduje osadzanie się dużej ilości ciepła na elemencie obrabianym.


Zanieczyszczenie tlenem stanowi problem w przypadku niektórych spoin, ponieważ tlen oddziela się do granic ziaren i zmniejsza plastyczność poza wpływem mikrostruktury spoiny. Molibden-stopiony łukiem ma wyższą zawartość węgla niż molibden uzyskany w wyniku metalurgii proszków i jest łatwiejszy w spawaniu niż molibden uzyskany w wyniku metalurgii proszków. Stop molibdenu TZM jest bardziej tolerancyjny na tlen niż czysty molibden, ponieważ zawarte w nim reaktywne metaliczne tytan i cyrkon mogą reagować z tlenem, tworząc drobne tlenki podczas procesu spawania. Molibden jest zwykle spawany w-komorze gazu obojętnego o wysokiej czystości, aby zminimalizować zanieczyszczenie tlenem.


Spawanie stopów domieszkowanych potasem- zwykle nie jest tak skuteczne jak spawanie innych stopów molibdenu, ponieważ lotne pierwiastki w materiale powodują powstawanie porów w spoinie. Stopy renu mają dobrą spawalność. Dobrze-znany efekt renu sprawia, że ​​stopy te są wytrzymałe nawet w niskich temperaturach lub w stanie krzepnięcia lub rekrystalizacji. Stopy wzmocnione dyspersją tlenków (ODS) można spawać, ponieważ tlenki nie odparowują jak potas. Chociaż spawanie znacząco zmienia unikalną strukturę ziaren tych stopów, wielkość ziaren spoiny i-strefy wpływu ciepła (HAZ) jest mniejsza niż w przypadku spoiny z czystego molibdenu. Pomaga to złagodzić negatywne skutki spawania tych stopów. Rysunki 1 i 2 porównują przejście pomiędzy HAZ i metalem nieszlachetnym w elementach molibdenowych spawanych metodą TIG-oDS i komponentach z czystego molibdenu spawanych metodą TIG. W porównaniu z równoosiowymi ziarnami o słabej rekrystalizacji w czystym składniku molibdenu, dyspersja tlenków w-strefie wpływu ciepła stopu ODS zapewnia pożądaną strukturę długich i przeplatających się ziaren.

Molybdenum boat

Przejście między-strefą wpływu ciepła (po prawej) a materiałem podstawowym (po lewej) w-spawanym metodą TIG stopie ODS Mo-La

 

Price of Molybdenum Boat

Przejście pomiędzy-strefą wpływu ciepła (po prawej) a metalem rodzimym (po lewej) podczas spawania metodą TIG czystego molibdenu

 

Poniższy rysunek ilustruje powszechne zastosowanie spawania elementów molibdenowych, które wykorzystywane jest do uszczelniania i formowania oraz nitowania i spajania szczelin naczyń spiekanych. Lutowanie jest często stosowane do łączenia molibdenu i stopów molibdenu. Zakres temperatury topnienia dostępnych na rynku materiałów lutowniczych waha się od 630 stopni do 1400 stopni. Ich skład jest zupełnie inny, większość zawiera metale szlachetne i niektóre stopy na bazie niklu-. Producenci materiałów i sprzętu do lutowania mogą zapewnić wsparcie techniczne. Temperatura lutowania powinna być niższa niż temperatura rekrystalizacji stopu molibdenu, aby zminimalizować utratę wytrzymałości.

Welding of molybdenum alloy

Łódź Moly zademonstrowała podstawowe techniki formowania i obróbki oraz metodę spawania GTA, która uszczelnia szczeliny w miejscach połączeń.

 

Kluczowe wyzwania i wybór procesu spawania stopów molibdenu
1: Wyzwania charakterystyczne dla materiału

Wysoka temperatura topnienia (2620 stopni): Wymaga źródła ciepła o dużej gęstości energii (takiego jak wiązka elektronów, laser).
Kruchość w niskiej temperaturze: Przed spawaniem konieczne jest wstępne podgrzanie (200-300 stopni), aby zapobiec pękaniu na zimno.
Utlenianie w wysokiej temperaturze: Podczas całego procesu należy chronić gazem obojętnym (Ar/He) lub próżnią.
Zgrubienie ziarna: Ściśle kontroluj dopływ ciepła, aby uniknąć kruchości w strefie przegrzania.

 

2: Kluczowe punkty kontroli procesu
Obróbka-przed spawaniem: czyszczenie ultradźwiękowe acetonem + przemywanie kwasem (HF:HNO₃=1:3), dokładnie usunąć warstwę tlenku.
Temperatura warstwy: Utrzymuj powyżej 200 stopni (w przypadku grubych części wymagane jest podgrzanie przedmiotu obrabianego).
Obróbka-po spawaniu: wyżarzanie próżniowe 1500 stopni/1 godz. w celu wyeliminowania naprężeń szczątkowych i zwiększenia ciągliwości.